عملیات سختکاری و تمپرینگ قطعات فوق ایمنی
میله سیبک ( بال پین ) ، توپی چرخ انواع خودرو های سواری و تراکتور
 

توضیح قطعه فوق ایمنی :

محصولي كه نقص آن ممكن است باعث از دست دادن كنترل خودرو يا منجر به وقوع حادثه اي براي سرنشينان داخل خودرو يا عابران پياده گردد ، بدون اينكه راننده سريعا از نقص آن توسط چراغ نشانگر با خبر شود قطعه ایمنی نامیده می شود . بدين ترتيب محصولاتي كه نقص آنها ممكن است باعث حادثه گردد بستگی به میزان حساسیت ، در سري محصولات ايمني یا فوق ایمنی جاي ميگيرند .

 

قطعات فوق ایمنی

میله سیبک : میله سیبک (بال پین) و مجموعه های جلو بندی یکی از مهمترین قطعات فوق ایمنی مورد استفاده درخودرو می باشند که شامل استاندارد اجباری بوده و بدون عملیات حرارتی مناسب امکان استفاده از این قطعات وجود ندارد و منجر به خمیدگی یا بریده شدن آنها قبل از اتمام عمر مفید این قطعات گردیده و باعث بروز حوادث غیر قابل جبران می شود . عملیات حرارتی سختکاری ، تمپرینگ و شات بلاست انواع میله سیبک خودروهای سواری(پژو 405 ، پراید ، پژو 206 ، زانتیا ، سمند ، پیکان ، ریو )  و تراکتور برای شرکتهای فعال در زمینه تولید مجموعه جعبه فرمان ، اکسل  و قطعات جلو بندی در شرکت بهآب تبریز با موفقیت انجام می گیرد که منجر به رضایت کامل تولید کنندگان مجموعه های جلو بندی و در نهایت مصرف کنندگان این قطعات و مجموعه ها می شود .

 

شکل زیر مربوط به انواع میله سیبک ( بال پین ) می باشد :

 

شکلهای زیر مربوط به عملیات حرارتی نادرست و یا عدم عملیات حرارتی انواع میله سیبک ( بال پین ) می باشد که منجر به وقوع حوادثی از این قبیل می باشد :

 

 

 

 

 

توپی چرخ جلو خودروهای سواری : این قطعه یکی از مهمترین قطعات اکسل می باشد که از یک طرف به سر پلوس متصل می باشد و طرف دیگر آن به چرخهای جلو که وظیفه نگهداری چرخ را بر عهده دارد که توسط یک بلبرینگ به حرکت در می آید . برای کارکرد صحیح این قطعه با توجه به تعریف قطعه ایمنی باید عملیات حرارتی مناسب بر روی این قطعه انجام پذیرد و این شرکت تاکنون موفق به انجام عملیات حرارتی بیش از  یک میلیون عدد انواع توپی چرخ برای تامین کنندگان این قطعه  گردیده است .

 

 

 

 

شکلهای زیر مربوط به چند نمونه توپی چرخ خودرو های مختلف تولید داخل می باشد که عملیات حرارتی بر روی آنها در شرکت بهآب تبریز انجام گرفته است :

 

     

 

     

 

شکل زیر مربوط عملیات حرارتی نادرست و یا عدم عملیات حرارتی قطعه فوق ایمنی توپی چرخ می باشد  :